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In memoria di Riccardo
Gallimbeni
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Lunedì 19 settembre 2005 alle 10,00 all'interno di EICMA, il Salone del Ciclo, nuova Fiera di Milano, Rho-Pero, si terrà la premiazione del concorso per tesi di laurea in memoria di Riccardo Gallimbeni. L'Architetto urbanista Riccardo Gallimbeni, dirigente FIAB di Torino ed esperto nazionale in reti ciclabili turistiche, co-ideatore del progetto di rete ciclabile nazionale Bicitalia, perdeva la vita il 24 giugno 2002 travolto da un'auto in Toscana mentre in bicicletta percorreva la Via Aurelia, in direzione Castiglioncello - Livorno. Per ricordare la sua figura la FIAB ha istituito il concorso per premi di laurea Riccardo Gallimbeni a favore di laureati in Architettura, Ingegneria, Urbanistica, Pianificazione Ambientale Territoriale, Agraria, Geografia. Il concorso assegna tre premi a laureati delle Università italiane: il primo premio è di 2.500 EURO, il secondo di 1.500 EURO, il terzo premio di 1.000 EURO. Il tema della tesi di laurea riguarda gli studi di fattibilità e/o la progettazione di itinerari ciclabili di media - lunga percorrenza con particolare attenzione a tutti gli aspetti di sicurezza dei ciclisti (soluzioni infrastrutturali, segnaletica, moderazione del traffico, e simili). La Giuria
composta da Luigi Riccardi - Presidente FIAB, Enrico Prevedello -
docente universitario, Luigi Gallimbeni in rappresentanza della
famiglia di Riccardo Gallimbeni con la partecipazione di Giuseppe
Ferrari - coordinatore del Gruppo Tecnico FIAB, con funzioni di 1°) Tesi di Gaetano Brucoli su "Il recupero delle linee ferroviarie dismesse in Sicilia tra archeologia industriale e greenways", Università di Palermo, Architettura, anno accademico 2002 - 2003, per l'attualità del tema, la concretezza della ricerca, l'esaustività della trattazione e la chiarezza della presentazione; 2°) Tesi di Pamela Bracciotti su "Una rete di greenways per il territorio del comune di Prato", Università di Firenze, Architettura, anno accademico 2002 - 2003, per l'originalità dell'approccio al tema dei "percorsi verdi" in contesti urbani, con ampia documentazione teorica e puntuale considerazione della strumentazione urbanistica locale; 3°) Tesi
di Filippo Brambilla e Michele Corno su "Infrastrutture
ciclabili nella stazione ferroviaria di Ferrara", Politecnico
di Milano, Architettura, anno accademico 2003 - 2004, per
l'approccio architettonico alla soluzione dello specifico problema
viabilistico dell'accessibilità ad |